徐州多措并举助力汽车消费跑出加速度

徐州多措并举助力汽车消费跑出加速度

近日,工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》。其中关于汽车消费市场领域,《通知》要求进一步扩大汽车消费,落实购置税优惠、启动公共领域车辆全面电动化城市试点等政策,增加汽车消费,激发市场活力。

汽车消费在大宗消费品中占有不可替代的重要地位,是扩大内需战略的重要内容。今年以来,徐州汽车消费市场稳步向前。来自徐州市公安局车管所的数据显示,截至11月29日,徐州市机动车保有量为217.6万辆,其中汽车保有量193.7万辆,私家汽车179.1万余辆;新能源汽车8.5万辆,私家新能源汽车6.8万辆。

专家认为,提振汽车消费刻不容缓。无论是政策助力、促销拉动,还是新能源汽车的日益热销,对于提振徐州汽车消费市场繁荣,稳住经济增长,都具有积极的推动作用。

政策助力

激发更多消费需求

近段时间,得益于相关部门推出的各项惠民消费政策,不少市民购车热情高涨,激活了消费市场“一池春水”。

为稳住宏观经济大盘,促进汽车市场发展,刺激汽车消费,5月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

“受益面更广,减税力度更大,有力拉动了我市汽车消费。”在复兴北路一汽大众汽车4S店,展厅经理李腾介绍,与前些年减征车辆购置税的政策相比,此次政策的实施范围更广,能够明显感觉到店里的客流量较以往明显上升,特别是优惠政策中对排量标准的提高,对提升销量很有帮助。

“本次减征车辆购置税符合条件的车辆排量从1.6升及以下提高到2.0升及以下,有更多车型可以享受到政策优惠,而且政策购置金额为单车不含税价格不超过30万元的乘用车,重点鼓励大众消费,同时也兼顾家庭用车更新换代、提质升级的需求。”李腾表示,购置税减半征收的政策,对想要购车的消费者可以说是一大利好,让消费者切切实实地享受到优惠。

10月27日,在徐州经开区的一家奔驰4S店,朱先生订购了一台1.3排量的奔驰A200。他说,这款车观望已久,现在享受车购税减半征收政策后,能省下1万多元,让他开心不已。

国家税务总局徐州市税务局最新数据显示,阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策实施后,今年6月份至10月份,徐州市约3.7万辆车享受了减征政策,累计减免税款2.34亿元,对培育汽车消费市场、调整汽车消费结构起到积极促进作用,为汽车销售市场带来显著增量。

加速创新

提振作用不断显现

今年以来,徐州积极开展各类主题促消费活动,稳定扩大汽车、家电等大宗消费。通过不断创新,挖掘自身特色,加强政策支持等,积极提振消费,激发更多消费需求。

市统计局统计数据显示,1月至10月,全市实现社会消费品零售总额3460.74亿元,同比增长1.5%、较前三季度提高0.4个百分点。

今年6月份,徐州市开展“淮海新消费”惠民助商促消费活动,其中发放340万元“购车有礼”券,消费者单台购车5万至10万元(不含10万元)可享受2000元礼券;单台购车10万元及以上可享3000元礼券。

“买一辆20.08万元的车,直接省了8800多元!”在铜山新区珠江路上的一汽丰田4S店,市民郑先生购车时发现,不仅能够享受到国家推出的税费减免,还可叠加徐州市促消费活动的购车礼券。

为进一步促进汽车销售,拉动汽车消费,10月15日,云龙区启动了以“钜惠金秋·畅享购车”为主题的汽车惠民促销活动。区政府补助200万元购物券,对符合条件的消费者,根据汽车售价给予每辆车1000元—3000元不等的区级财政资金补助。活动汇聚了32家汽车销售企业、34处销售门店、30余类汽车品牌、200余种车型,“政府补贴+商家让利”双重礼包,极大地激发了广大市民的购车热情。

“今年以来,我们按照‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’重大要求,打出一套扩内需、促消费的组合拳,举办了惠民助商促消费活动、淮海新消费·金秋购物节等系列活动,尽最大努力释放消费活力,激发消费需求。”徐州市商务局相关负责人表示,徐州还将推出更多主题消费活动,包括即将启动的冬季购物节等消费促进活动,打造更多消费新场景、新业态、新模式,积极促进大宗消费,拉动全市经济增长。

挖掘特色

释放汽车消费潜力

近来,徐州市新能源汽车销售表现亮眼。根据车管所的数据显示,目前徐州市平均每天机动车上牌量为400余辆,其中新能源汽车100辆左右;每周机动车上牌量近2900辆,其中新能源汽车近800辆。

“以前街上跑的日产、德系车比较多,近一两年发现,会有些新款车型出现,大多是自主品牌的新能源汽车。”“95后”吴女士说,她刚刚拿了驾照,正准备买车,自己比较心仪新能源汽车,“主要是新能源汽车车型好看,听朋友说质量也不错,价格与汽油车差不多,但用起来性价比更高。”吴女士对“中国制造”很有信心,她表示如果预算充足,打算买一辆国产新能源汽车。

“随着技术、产品升级带来的市场爆发,比亚迪新能源汽车‘一车难求’的局面始终存在,目前店内每月销量都在200台左右。”据亚迪王朝网徐州海森4S店网销经理胡翔宇介绍,比亚迪新能源汽车以卓越的操控性、舒适性得到了年轻车主的认可,而且使用成本远低于燃油车型,在配置方面也远超同价位的合资主流车型。因此,目前青年群体已逐渐成为比亚迪汽车的消费主要人群。

新能源汽车在性能方面求新求变的同时,还不断推出促销活动,刺激消费。在零跑新能源汽车欣欣路体验中心,销售经理李猛介绍,在11月1日至13日期间,零跑新能源汽车厂家给予了消费者T03车型6000元厂家购车补贴、C11车型12000元厂家购车补贴,激发了消费者的购买热情。活动期间,单店成交50余台。目前,零跑新能源汽车所属瑞禧汽车集团已经在徐州先后开立了3家零跑体验中心,合计每月销量在300多台。

万帮别克4S店销售经理马凤瑞介绍,2019年,店内开始销售新能源汽车,当时的纯电车型续航300公里,而如今的纯电车型最高续航已经达到了518公里。现在店里纯电车型卖得很好,今年月平均销量是2019年的10倍左右。“新能源汽车的发展是大势所趋,越来越多的传统车企都在加快向新能源汽车转型,推出更多的新能源车型。”马凤瑞说。

徐州市商务局相关负责人表示,通过国家政策支持、地方购车补贴、促销活动的叠加,直接降低了市民的购车成本,有助于释放消费潜力,促进汽车消费,在为市民带来福利的同时,也将推动徐州市汽车行业复苏回暖和长远发展。下一步,徐州市将积极引导政企同向发力,推出更多惠民红包,持续提振汽车消费。

记者 郑微 王琇

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THE END
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