徐州中欧班列“四向国际陆路通道”全面打通

徐州中欧班列“四向国际陆路通道”全面打通

7月29日,随着一声汽笛长鸣,一列承载72个标准集装箱的中欧班列,满载玻璃制品、塑料制品、母婴用品等“徐州制造”出口产品,缓缓驶出徐州淮海国际陆港铁路集散中心,驶向越南河内安员站。这是徐州“江苏号”中欧班列首开中越线路,标志着徐州中欧班列正式打通南向国际陆路通道。至此,淮海国际陆港东西南北“四向通道”体系全面打通。

越南是我国“一带一路”沿线重要国家和东盟重要合作伙伴,徐州对东盟国家有着稳定的进出口需求。这是“徐州制造”首次搭乘中越班列通过全程铁路方式运输,全程2985公里,将经凭祥口岸于7天后抵达越南河内安员站,比传统“江海联运”节约了近一半时间,有效提高了运输效率。

中越线路是今年以来继开通白俄罗斯回程班列线路、蒙古国去程班列线路后,徐州中欧班列新开通的第三条线路。为保障此次首列越南出口班列顺利开行,徐州淮海国际港务区积极协调徐州海关提前部署通关放行条件、对报关报检进行技术指导,中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心、中铁集装箱运输有限责任公司、江苏省国际货运班列有限公司等多方支持帮助,保障新线路顺利开行、平稳运营。

近年来,徐州中欧班列加快完善国际通道布局,持续提升国际联运通达水平,先后开通了西至中亚、西亚及欧洲,北至俄罗斯、蒙古国中欧(亚)班列通道,打造了徐州至宁波港、连云港港、上海港3条东向出海至日韩近洋及美欧等远洋国家的“铁海联运”线路。徐州至越南河内班列的开行,打通了徐州南向开放国际陆路通道,标志着徐州中欧班列全面建成东西南北四向通达的国际陆路通道体系,迈上了高质量发展新征程,对推动徐州及淮海经济区与东盟的贸易往来、经贸合作发展具有重要的意义。

下一步,徐州淮海国际港务区将不断完善开放平台建设,聚焦中欧班列这一核心载体,做强班列服务,全面提升中欧班列综合服务优势,加快推动徐州中越线路班列实现常态化开行,打造该线路成为淮海经济区与东盟国家间运输更加通畅、运行更加稳定的物流新通道。通过不断织密织细徐州中欧班列国际通道网络,拓展徐州中欧班列“朋友圈”,更好服务徐州与“一带一路”共建国家产业链、供应链、价值链的深度融合,为沿线城市经济贸易发展提供动力支持。(记者 季芳)

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